Globeventil i drift, alle typer ventildeler skal være komplette og intakte. Bolter på flensen og braketten er uunnværlige. Tråden skal være intakt og det er ikke tillatt å løsne den. Feste mutteren på håndhjulet, hvis den er løs, bør strammes i tide, for ikke å bære forbindelsen eller miste håndhjulet og typeskiltet. Hvis håndhjulet til kuleventilen går tapt, er det ikke tillatt å bruke den justerbare nøkkelen i stedet, og den bør utstyres i tide. Pakningskjertelen har ikke lov til å skjev eller har ingen klarering for forhåndsbelastning. Beskyttelsesdeksel skal installeres på stammen til klemventilen i miljøet som lett er forurenset av regn, snø, støv, sand og annet smuss. Måleren på jordventilen skal være komplett, nøyaktig og tydelig. Globeventilens tetning, hette og pneumatiske tilbehør skal være komplett og intakt. Ikke bank, stå eller støtt tunge gjenstander på jordventilen i drift; Ikke-metalliske ventiler og støpejernsventil, spesielt, vil stoppe ventilen på vedlikeholdsarbeidet i produksjons sveiseproduksjon før og etter ventilens profesjonelle vedlikehold, for ventilen i tjeneste for produksjonsoperasjoner spiller en viktig rolle, ordnet og effektivt vedlikehold vil beskytte høyre ventil, ventil for å fungere skikkelig, og forlenge levetiden til ventilen. Ventilvedlikehold kan virke enkelt, men det er det ikke. Det er ofte oversett aspekter ved arbeid.
For det første, når globeventilen smører, blir problemet med fettinjeksjon ofte ignorert. Etter fettpåfylling velger operatøren ventil- og fettforbindelsesmodus og utfører fettpåfylling. Det er to situasjoner: På den ene siden er mengden fettinjeksjon mindre, og tetningsflaten blir slitt raskere på grunn av mangel på smøremiddel. På den annen side, overdreven injeksjon av fett, noe som resulterer i avfall. Det er ingen nøyaktig beregning av tetningskapasiteten til forskjellige jordventiler i henhold til type og kategori av ventiler. Tetningskapasiteten kan beregnes av størrelsen og kategorien på avstengningsventilen, og deretter injiseres en rimelig mengde fett.
For det andre blir trykkproblemet ofte ignorert når jordventilen smører. Under fettinjeksjonsoperasjonen endres fettinjeksjonstrykket regelmessig med topper og daler. Trykket er for lavt, tetningen lekker eller svikter, trykket er for høyt, fettmunnen er blokkert, fett i tetningen herdet eller tetningsringen er låst med ventilkulen og ventilplaten. Vanligvis når fetttrykket er for lavt, strømmer det injiserte fettet inn i bunnen av ventilkammeret, vanligvis i den lille portventilen. Og fetttrykket er for høyt, på den ene siden, sjekk fettdysen, og bytt den hvis fetthullet er blokkert. På den annen side er lipidherdingen, å bruke rengjøringsvæsken, gjentatte ganger svekke tetningsfettet og injisere ny fettutskifting. I tillegg påvirker tetningstypen og tetningsmaterialet også fetttrykket. Ulike tetningsformer har forskjellig fetttrykk. Generelt er fetttrykket for hard tetning høyere enn for mykt tetning. Kuleventilvedlikehold er vanligvis i åpen tilstand, spesielle omstendigheter velger å lukke vedlikehold. Andre ventiler kan ikke være i åpen stilling. Når portventilen opprettholdes, må den lukkes for å sikre at fettet fylles med tetningssporet langs tetningsringen. Hvis det er åpent, vil tetningsfettet falle direkte i strømningskanalen eller ventilkammeret og forårsake avfall.
Etter installasjon bør klodeventilen inspiseres regelmessig. De viktigste inspeksjonselementene er som følger:
(1) Tetningsoverflateslitasje på klodsventilen.
(2) Trapesformet gjengeslitasje på stammen og stammemutteren.
(3) Om emballasjen er foreldet og ugyldig. Hvis den er skadet, bør den byttes ut i tide.
(4) Etter overhaling og montering av kuleventilen, bør test av tetningsytelse utføres.